0

Biar Nggak Salah Pilih, Ini 6 Jenis Ban Motor yang Perlu Diketahui

Penulis: eno tjb
Biar Nggak Salah Pilih, Ini 6 Jenis Ban Motor yang Perlu Diketahui

BLOG.TRIBUNJUALBELI.COM - Pemilihan ban motor yang tepat sangat berpengaruh pada kenyamanan, keselamatan, dan performa kendaraan di berbagai kondisi jalan.

Setiap jenis ban memiliki struktur, fungsi, serta karakteristik berbeda yang perlu dipahami agar tidak salah pilih.

Supaya lebih jelas, berikut adalah enam jenis ban motor lengkap dengan kelebihan dan kekurangannya dalam satu ulasan padat:

Baca Juga : 4 Tips Menentukan Ukuran Ban Motor Sesuai Fungsi

1. Ban Tubetype (Menggunakan Ban Dalam)

Ban Tubetype

Ban tubetype adalah jenis ban konvensional yang menggunakan ban dalam sebagai media penahan udara.

Biasanya digunakan pada motor bebek atau motor klasik yang belum beralih ke sistem tubeless.

Kelebihan dari ban ini adalah harganya yang relatif lebih murah dan proses perbaikannya cukup sederhana apabila terjadi kebocoran.

Namun, kekurangannya cukup signifikan karena jika terkena benda tajam seperti paku, ban bisa langsung kempis dan membahayakan pengendara.

Selain itu, risiko terjepitnya ban dalam saat pemasangan juga cukup tinggi jika tidak dilakukan dengan benar.

2. Ban Tubeless

Ban tubeless tidak menggunakan ban dalam dan langsung menahan tekanan udara melalui struktur ban dan pelek yang rapat.

Deni
 
 
Dijual Motor Bekas, Honda Vario Injeksi 125, Kondisi Sangat Terawat, Pajak On, Surat Lengkap - Bogor
Rp 5,000,000.00
jawa-barat

Jenis ini banyak dipilih karena lebih tahan terhadap kebocoran, jika tertusuk paku, udara tidak langsung keluar seketika sehingga masih memungkinkan untuk berkendara ke tempat tambal ban.

Kelebihan lainnya adalah bobotnya yang lebih ringan dan pengisian angin yang lebih stabil.

Namun, kekurangannya adalah ban ini membutuhkan pelek khusus tubeless dan harganya sedikit lebih tinggi dibandingkan ban tubetype.

Proses pemasangan dan pelepasannya pun butuh peralatan khusus agar tidak merusak dinding ban.

3. Ban Radial

Ban Radial

Ban radial umumnya digunakan pada motor sport dan moge karena memiliki konstruksi serat baja atau nilon yang membentang secara radial dari sisi ke sisi, memberikan daya cengkeram maksimal dan stabilitas tinggi dalam kecepatan tinggi.

Kelebihan utamanya terletak pada performa, kenyamanan saat berkendara jauh, serta kemampuannya mengurangi panas berlebih yang muncul akibat gesekan dengan jalan.

Namun demikian, ban radial tidak cocok untuk semua jenis motor, terutama motor kecil, dan harganya jauh lebih mahal dibanding ban jenis lain.

Selain itu, ketersediaan model dan ukurannya juga lebih terbatas di pasaran.

4. Ban Bias

Baca Juga : 5 Efek Negatif Memasang Ban Motor dengan Arah Rotasi yang Salah

Ban bias memiliki lapisan serat yang disusun menyilang secara diagonal, memberikan kekuatan struktural yang baik untuk menahan beban berat.

Ban jenis ini masih banyak digunakan pada motor bebek, trail, dan motor yang sering digunakan di jalanan rusak atau membawa muatan berat.

Kelebihannya adalah konstruksinya yang kuat dan tahan terhadap kondisi jalanan yang tidak rata.

Namun, kekurangannya muncul saat digunakan di kecepatan tinggi karena karakter ban bias yang lebih kaku, sehingga kurang nyaman dan tidak sebaik ban radial dalam hal stabilitas serta penyerapan getaran.

5. Ban Dual Purpose

Ban Dual Purpose

Dirancang untuk penggunaan di dua jenis medan, ban dual purpose banyak dipakai pada motor trail atau adventure yang melintasi jalan aspal sekaligus jalur tanah atau bebatuan.

Kelebihannya adalah pola tapaknya yang agresif dan tebal sehingga mampu mencengkeram dengan baik di medan off-road tanpa kehilangan stabilitas di aspal.

Ini menjadikannya pilihan ideal untuk pengendara yang sering berpindah medan.

Namun, ban ini cenderung lebih berisik saat digunakan di jalan aspal dan sedikit mengurangi kenyamanan berkendara dibandingkan ban yang dirancang khusus untuk jalan halus.

Bobotnya pun lebih berat, sehingga sedikit memengaruhi efisiensi bahan bakar.

6. Ban Slick dan Semi Slick

Ban slick memiliki permukaan tanpa alur dan dirancang khusus untuk lintasan balap karena mampu memberikan grip yang maksimal di aspal kering.

Deni
 
 
Motor Bekas Honda Scoopy ESP 2017 Perfect Conditions - Bogor
Rp 6,500,000.00
jawa-barat

Sementara itu, ban semi slick adalah versi yang sedikit lebih fleksibel dengan pola alur minim agar tetap bisa digunakan di jalan umum dalam kondisi kering.

Keunggulan ban ini adalah performa luar biasa saat akselerasi dan menikung di kecepatan tinggi, sehingga banyak digunakan oleh pembalap maupun pecinta motor sport.

Namun, kekurangannya sangat jelas, ban ini tidak cocok digunakan saat hujan atau di permukaan jalan basah karena daya cengkeramnya akan menurun drastis, serta umur pakainya lebih pendek jika dipakai untuk harian.

Baik dari segi keamanan, efisiensi, hingga kenyamanan, semua dipengaruhi oleh ban yang digunakan.

Maka dari itu, pastikan memilih ban yang sesuai dengan jenis motor, medan yang sering dilalui, dan gaya berkendara.

(Eno/TribunJualBeli.com)