TRIBUNJUALBELI.COM - Pasar motor bekas masih menarik perhatian kendati tidak terlalu radikal lonjakannya.
Beberapa model masih menjadi favorit karena masih dicari dan cepat laku.
Tapi ada juga yang benar-benar susah dijual.
Penuturan dari beberapa pebisnis sepeda motor bekas, ada beberapa model yang harga jual kembalinya ”jatuh” dan sulit laku.
Salah satu contoh, Fauzi Thalib, pedagang sepeda motor bekas di Jl Basuki Rahmat, Cipinang, Jakarta Timur, mengatakan bahwa tinggi-rendahnya harga jual kembali dipengaruhi oleh permintaan.
BACA JUGA :
Jangan Pernah Hidupkan AC dan Audio Saat Mobil Berhenti, Ini Akibatnya
Mau Beli Motor Produksi Tiongkok, Simak Kelebihan dan Kekurangannya Terlebih Dahulu
Artinya, jika satu merek atau model sepi peminat, dipastikan harga jualnya turun drastis.
Dicontohkan, sepeda motor Suzuki sebagai salah satu merek yang susah dijual kembali.
Hampir semua model tertimpa fenomena ini, lantaran penjualan model barunya juga tak begitu kencang.
”Kecuali Satria, semua Suzuki jarang yang mencari sekennya. Bebek, matik, atau sport,” papar Fauzi, seperti dilansir KompasOtomotif.
Bumi-langit
Fauzi memaparkan, jika dibandingkan antara Smash Titan di tahun yang sama dengan Honda Absolute Revo, beda harganya bisa Rp 2-3 juta.
Sama halnya dengan Suzuki Hayate 125 dengan Vario Techno 125, bedanya ”bumi-langit” di tahun yang sama bisa beda Rp 4-5 juta.
Di deretan sepeda motor Honda, muncul nama CS-1 sebagai sepeda motor yang susah dilego.
BACA JUGA :
Harganya Masih Tinggi, Motor Sport 4 Tak Bekas Ini Banyak Dicari Konsumen
Ali Muchtar, pengelola toko sepeda motor bekas Cahya Motor di Rawa Belong, Jakarta Barat, mengatakan bahwa model ini sudah sangat susah dijual.
”Barangnya jarang, tapi sekalinya ada, susah dijual lagi."
"Harganya dipukul rata, mau satu, dua atau lima tahun pun tak sampai Rp 9 juta,” terang Ali.
Bebek matik
Model bebek matik yang pernah dijual Honda dan Yamaha juga masuk dalam kategori sepeda motor susah dijual kembali.
Mereka adalah Honda Revo AT dan Yamaha Lexam. Beberapa merek yang tak populer seperti Piaggio atau merek-merek Eropa lain juga dipastikan turun harga drastis.
”Tapi kalau bebek matik dan sepeda motor Eropa antara tidak laku dan unik."
"Ada juga yang mencari dengan harga tinggi karena ingin punya. Ya untung-untungan saja,” tukas Ali.
(Kompas.com/Aris F Harvenda)
Artikel ini sudah tayang di laman Kompas.com dengan judul Deretan Motor Bekas yang Sulit Dijual
Mobil dari Negeri Tiongkok Mulai Naik Daun di Indonesia, Harga Mulai dari 30 Jutaan Saja
Selain merajai di bidang gadget, ternyata Tiongkok juga menjadi pasar otomotif terbesar di dunia.
Produsen mobil Tiongkok sudah mulai disegani dan ditakuti kehadirannya di pasar global.
Mungkin mobil yang sering terdengar oleh pecinta otomotif adalah merek Geely.
Geely di Indonesia mulai masuk pada tahun 2010, setelah Geely masuk ke pasar Indonesia kemudian disusul oleh produsen mobil Chery.
Yang bikin heran adalah harga dari mobil Tiongkok ini pasti di bawah 50 juta atau lebih sedikit.
Berikut ini harga dari mobil mobil China di Indonesia, murah sekali lho.
1. Geely Panda
Mobil Geely panda masuk ke pasar Indonesia pada tahun 2010 dengan spesifikasi mumpuni untuk bersaing dengan merek lain.
Mobil ini mendapatkan perhatian dari kalangan pecinta otomotif karena mobil ini termasuk mobil murah tapi fitur yang ditawarkan tidak murahan.
Pasalnya mobil ini hanya dibanderol dengan harga bekasnya 50 jutaan saja.
Dengan harga 50 juta Geely Panda termasuk mobil paling murah dibanding dengan mobil city car dari pabrikan lain.
Cocok sekali bagi yang mempunyai dana terbatas tapi berkeinginan mempunyai mobil.
Jika berminat untuk membeli mobil Geely Panda silahkan cek langsung saja di link berikut.
Dijual Geely Panda 1.3 Manual 2012 Nopol R Purwokerto
Dijual Geely Panda Manual Warna Merah 2011 Mobil
2. Chery QQ
Chery mengeluarkan Chery QQ untuk pasar otomotif di Indonesia pada 2012 melalui Chery Mobil Indonesia (CMI).
Namun menurut data yang tim tribunjualbeli.com kutip dari Gridoto.com, sejak 2013 Chery sudah tidak melakukan aktivitas penjualan mobil ke diler.
Chery QQ menggunakan mesin dengan kapasitas 1.083 cc yang diklaim memiliki tenaga maksimal 67 dk di 6.000 rpm serta torsi maksimal 90 Nm di 3.800 rpm.
Saat pertama kali diluncurkan di Indonesia, Chery QQ 1.1 dibanderol dengan harga Rp 93,5 juta on the road untuk varian termurahnya.
Untuk saat ini harga bekas Cherry QQ hanya 30 jutaan saja.
Nggak percaya? simak nih Mobil Chery QQ 1100 cc Tahun 2011
(*)