zoom-in lihat foto Hati-Hati 4 Komponen Motor Ini Rawan Rusak Jika Sering Cuci Pakai Air Tekanan Tinggi
Kompresor banyak digunakan oleh tukang cuci motor di pinggir jalan.

TRIBUNJUALBELI.COM - Awas, ada empat komponen yang beresiko rusak jika mencuci motor menggunakan kompresor.

Kompresor banyak digunakan oleh tukang cuci motor di pinggir jalan.

Sebab, mencuci motor menjadi lebih efisien, tidak begitu lelah dan lebih cepat.

Ade Rohman, selaku Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), menyarankan, saat mencuci sepeda motor tidak menggunakan air bertekanan tinggi.

Sebab, dapat menganggu dan merusak bagian-bagian komponen pada motor.

Setidaknya, ada empat komponen yang dapat rusak, antara lain radiator, rantai roda, panel instrumen, dan lubang box elemen cleaner.

BACA JUGA : Meski Habis Terkena Hujan, Jangan Cuci Motor Saat Mesin Masih Panas

BACA JUGA : Tips Trik Berkendara - 3 Bagian Penting Motor Injeksi yang Tak Boleh Terkena Air Saat Cuci Motor

"Bagian pada sirip-sirip radiator sangat sensitif terhadap benturan dengan benda lainnya, sehingga tidak disarankan menggunakan air bertekanan tinggi," ujar Ade, dalam keterangan resminya.

Selanjutnya pada rantai roda, Ade menambahkan, jika dibersihkan dengan air bertekanan tinggi, pelumas yang tersimpan pada bagian dalam roller rantai bisa keluar.

2 dari 2 halaman

Sehingga bagian dalam rantai menjadi cepat rusak.

"Panel speedometer, kunci kontak, lampu-lampu atau komponen sistem kelistrikan juga sangat sensitif terhadap air bertekanan tinggi.

Sebab, air bisa masuk dan mengganggu fungsi kerja komponen tersebut," kata Ade.



Terakhir, menurut Ade, penting juga untuk memerhatikan lubang box elemen cleaner, jangan sampai kemasukan air saat dicuci.

Berita ini telah tayang di otomania.gridoto.com dengan judul Waspada 4 Komponen Ini Rusak Jika Cuci Motor Pakai Kompresor

Selanjutnya