zoom-in lihat foto Tips Trik Berkendara - 3 Bagian Penting Motor Injeksi yang Tak Boleh Terkena Air Saat Cuci Motor
Ada tiga perangkat yang wajib dilindungi saat mencuci motor berteknologi injeksi.

TRIBUNJUALBELI.COM - Mencuci motor menjadi hal waji bagi pemiliknya ketika melihat tunggangannya kotor karena habis kehujanan atau kotor karena debu.

Dalam mencuci motor tak boleh asal-asalan apalagi mencuci motor injeksi,

Ada beberapa bagian penting di motor injeksi yang tak boleh asal asalan untuk dicuci.

Tiga bagian penting ini bisa dikatakan nyawa bagi motor injeksi.

Ada tiga perangkat yang wajib dilindungi saat mencuci motor berteknologi injeksi, yakni ECM, throttle body, dan soket.

BACA JUGA : Jangan Sampai Salah Pilih Premium, Pertalite atau Pertamax, Efek Samping Mesin Motor Injeksi Jika Salah Pilih Saat Isi BBM

BACA JUGA : Bisa Dilakukan di Rumah, Begini Tahapan dan Cara Kuras Tangki Bensin Motor Injeksi

Ketiga bagian ini biasanya letaknya terpisah.

Kalau throttle body dan soket biasanya terletak pada bagian atas mesin.

Jadi untuk mencuci wilayah mesin perlu ekstra hati-hati, cara menyemprot yang benar yaitu dari atas ke bawah, jangan ssebaliknya.

2 dari 3 halaman

Ini dilakukan supaya throttle body dan soket terhindar dari tekanan air secara terus menerus yang bisa menyebakan kerusakan.

Sedangkan untuk ECM biasanya terletak pada bagian atas spatbor belakang.


Untuk mencuci spatbor belakang tak perlu disemprot terus menerus.

Cara yang paling baik yaitu seka dulu dengan sikat dan lap, baru dibilas dengan menyemprotnya.

Dengan cara ini ECM tetap aman dari percikan air.

Setelah mengetahui cara mencuci motor injeksi yang benar, diharapkan pemilik motor injeksi mencuci tidak asal asalan lagi.

Jika kalian sering mencuci motor di tukang cuci motor jangan lupa untuk berpesan supaya dalam mencuci motor tidak asal asalan.

Motor Injeksi juga cepat rusak jika sering kehabisan bensin dan tekor aki

Jika kamu malas merawat, apalagi ganti oli, motor jenis apa pun akan lebih cepat rusak.

Aturan yang sama berlaku jika motor kamu sering kehabisan bensin.

3 dari 3 halaman

Tangki bensin yang minim apalagi sampai kering bisa merusak fuel pump.

Pasokan bahan bakar dilakukan dengan sistem injeksi dengan pompa yang berbentuk dinamo.


Nah, komponen ini memerlukan pendinginan melalui bahan bakar pada kendaraan.

Kalau sampai habis, pompa akan bekerja lebih berat karena tak ada pendinginannya.

Sepeda motor injeksi memanfaatkan kontrol secara elektrik sehingga arus listrik yang tidak stabil dari aki akan berpengaruh cukup besar.

Agar tak mudah tekor, hindari aksesori atau lampu-lampu yang banyak menyedot listrik dan tak sesuai spesifikasi.

(*)

(Andrakp/Tribunjualbeli.com)

Selanjutnya