BLOG.TRIBUNJUALBELI.COM- Pernah tidak anda menjumpai ketika motor yang akan diganti oli berubah menjadi warna hijau matcha ternyata oli tersebut dapat disebabkan oleh beberapa hal, tapi umumnya diindikasikan oleh kontaminasi atau memang warna oli asli.
Berikut penjelasan terkait mengapa ioli bisa berubah menjadi warna hijau matcha:
Kontaminasi cairan pendingin
penyebab paling serius yaitu terdapat kontaminasi cairan pendingin dengan oli, cairan pendingin atau (radiator coolant) pada motor sering kali berwarna hijau atau biru, jika cairan ini bocor dan bercampur dengan oli mesin, campuran ini dapat menghasilkan warna seperti matcha (warna kehijauan atau kehijau putihan).
1. penyebab kontaminasi coolant
- Gasket kepala silinder (head gasket) bocor:
jika gasket pada motor ini rusak maka cairasn pendingin dapat masuk ke saluran oli. - Kerusakan pada blok mesin
terdapat masalah kerusakan pada motor seperti retak atau kerusakan lainnya yang memungkinkan jalur coolant dan oli bertemu yang menyebabkan perubahan w2arna. - Motor yang menggunakan oil cooler
jika ada kebocoran oil cooler pada motor tetapi ini jarang terjadi pada motor harian.
jika anda menemukan seperti ini pada motor anda dapat mematikan mesin segera dan jangan dijalankan lagi karena akan sangat berbahaya sebab pelumasan mesin telah sangat terganggu dan dapat menyebabkan overheating pada motor serta dapat menimbulkan kerusakan permanen pada komponen mesin (seperti bearing dan piston).
Adanya kontaminasi bahan bakar (fuel dilution)
Beberapa kasus melaporkan bahwa oli bisa berubah warna hijau/biru kehijauan karena tercampur dengan bahan bakar karena tercampur dengan bahan bakar seperti bensin, fenomena ini dapat terjadi dan memiliki sebutan fuel dilution atau (pengenceran oli oleh bahan bakar).
- Penyebab fuel dilution
1.) bahan bakar bensin
bahan bakar seperti bensin yang tidak bekerja secara aktif atau tidak terbakar secara sepenuhnya lalu menyusup melewati ring piston dan bercanmpur dengan oli di bak mesin.
2.) bahan bakar modern
bahan bakar modern terutama yang memiliki nilai8 oktan yang besar (misalnya pertamax di Indonesia yang memiliki warna yang lebih kuat) dapat meninggalkan residu warna saat bercampur dengan oli, terutama jika warna oli awal kuning keemasan.
perlu diketahui jika penyebabnya adalah fuel delution, biasanya oli akan tercium bau bensin yang menyengat dan teksturnya lebih encer dari biasanya.
Pewarna dari oli itu sendiri
oli memiliki beberapa jenis warna karena tidak semua oli memiliki warna kuning keemasan, terdapat beberapa merk oli mesin premium atau oli balap, memang menggunakan warna aditif yang membuat oli mereka berwarna hijau neon atau hijau cerah saat masih baru olinya.
jika anda baru mengganti oli dan warnanya langsung hijau, ini adalah hal normal dan bukan tanda kerusakan karena hanya dari pewarna dye yang ditambahkan produsebn ke oli tersebut.
- Hijau seperti matcha / susu dan berbusa
penyebab: kontaminasi cairan pendingin
tindakan: matikan mesin segera dan bawa ke bengkel terdekat untuk memeriksa apa ada kebocoran pada gasket. - Hijau kehijauan / encer dan bau bensin
penyebab: kontaminasi bahan bakar
tindakan: bawa dan cek motor ke bengkel, ada kemungkinan perlu ganti oli lebih cepat dan periksa kondisi ring piston atau sisa pembakaran pada kendaraan tersebut. - Hijau cerah atau neon
penyebab: warna asli oli bawaan
tindakan: tidak perlu khawatir karena itu warna asli bawaan oli. (*)
(nindya/tribunjualbeli.com)