BLOG.TRIBUNJUALBELI.COM - Setiap pengendara motor pasti ingin kendaraannya selalu bertenaga, irit, dan nyaman digunakan.
Namun, seiring pemakaian, performa mesin bisa menurun tanpa disadari.
Salah satu penyebab utamanya adalah kondisi klep atau valve yang sudah tidak rapat lagi.
Klep merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran mesin.
Tugas utamanya adalah mengatur keluar-masuknya campuran udara dan bahan bakar, serta membuang gas sisa pembakaran.
Saat klep bekerja dengan baik, mesin mampu menghasilkan tenaga maksimal dengan pembakaran yang sempurna.
Namun, ketika klep aus atau dudukannya mulai tidak rata, kompresi di ruang bakar bisa bocor, dan inilah yang membuat tenaga mesin menurun.
Proses memperbaiki permukaan klep agar kembali rapat disebut skir klep.
Caranya dengan menghaluskan permukaan klep dan dudukannya agar kembali menutup rapat.
Nah, berikut ini lima tanda utama motor kamu sudah butuh skir klep ulang sebelum masalahnya makin parah:
Baca Juga : Mengenal 3 Fungsi Klep Motor: Komponen Kecil dengan Peran Besar di Mesin
1. Tenaga Mesin Mulai Hilang atau Loyo
Tanda paling umum adalah tenaga motor terasa melemah.
Saat kamu menarik gas, motor terasa berat dan responsnya lambat.
Bahkan di tanjakan, mesin terasa ngos-ngosan padahal sebelumnya kuat.
Hal ini terjadi karena tekanan kompresi di ruang bakar tidak maksimal akibat kebocoran pada klep.
Campuran udara dan bahan bakar jadi tidak terbakar sempurna, sehingga tenaga yang dihasilkan pun berkurang drastis.
Jika kamu merasa motor sudah tidak narik seperti dulu, bisa jadi bukan karena karburator atau injektor, tapi karena klep yang perlu disikir ulang.
2. Suara Mesin Kasar atau Berisik di Kepala Silinder
Ketika klep dan dudukannya tidak lagi presisi, akan muncul suara tek-tek atau kletek-kletek di area kepala silinder.
Suara ini biasanya terdengar saat mesin hidup di rpm rendah, dan makin jelas ketika mesin sudah panas.
Penyebabnya adalah celah antara klep dan dudukannya sudah melebar akibat aus atau kerak pembakaran.
Jika dibiarkan, ausnya bisa makin parah dan mengganggu kerja klep lainnya.
Suara kasar di bagian kepala silinder sebaiknya segera diperiksa.
Kadang cukup dengan penyetelan klep ulang, tapi jika sudah parah, perlu dilakukan skir agar permukaannya kembali rapat.
3. Motor Susah Dihidupkan, Terutama Saat Pagi Hari
Pernah mengalami motor yang sulit distarter pagi-pagi, meskipun aki masih bagus?
Ini bisa menjadi tanda tekanan kompresi bocor akibat klep tidak menutup sempurna.
Kondisi ini membuat campuran udara dan bahan bakar tidak bisa mencapai suhu pembakaran ideal, sehingga motor sulit hidup.
Biasanya, motor akan lebih mudah menyala setelah mesin panas, karena logam memuai dan celah klep sedikit menutup.
Tapi ini hanya solusi sementara, lama-kelamaan masalah akan makin berat jika tidak segera disikir.
Baca Juga : Klep Bocor? Begini 3 Solusi Tepat untuk Mengembalikan Performa Mesin Motor
4. Konsumsi BBM Jadi Jauh Lebih Boros
Klep yang bocor membuat sebagian bahan bakar tidak terbakar sempurna.
Akibatnya, motor butuh lebih banyak bensin untuk menghasilkan tenaga yang sama.
Kamu mungkin merasa tangki cepat kosong meski jarak tempuhnya masih sedikit.
Padahal gaya berkendara tetap sama.
Selain membuat motor boros, pembakaran yang tidak sempurna juga bisa menimbulkan kerak karbon di kepala piston dan ruang bakar, yang justru memperparah kondisi klep.
Jadi, jika konsumsi BBM tiba-tiba naik drastis tanpa alasan, periksa juga kondisi klep-nya.
5. Knalpot Mengeluarkan Asap Putih atau Hitam
Asap putih tipis yang keluar dari knalpot secara terus-menerus adalah pertanda bahwa oli ikut terbakar di ruang bakar, biasanya akibat klep bocor atau seal klep rusak.
Sedangkan asap hitam pekat menandakan campuran bahan bakar terlalu kaya karena pembakaran tidak sempurna.
Kedua kondisi ini sama-sama bisa disebabkan oleh klep yang tidak rapat.
Selain menurunkan performa, asap berlebihan juga bisa mengotori busi dan menyebabkan motor sulit langsam.
Dengan perawatan yang tepat, mesin motor akan tetap prima dan siap diajak melaju jauh tanpa khawatir kehilangan tenaga di tengah jalan.
(Eno/TribunJualBeli.com)