0

4 Tips Membersihkan Knalpot Motor 2 Tak, Bikin Performa Kembali Maksimal

Penulis: eno tjb
4 Tips Membersihkan Knalpot Motor 2 Tak, Bikin Performa Kembali Maksimal

BLOG.TRIBUNJUALBELI.COM - Motor 2 tak dikenal punya karakter mesin yang bertenaga dan suara khas yang sulit tergantikan.

Namun, salah satu kelemahan motor jenis ini adalah knalpot yang cepat kotor dan tersumbat akibat endapan oli samping yang tidak terbakar sempurna.

Jika knalpot jarang dibersihkan, performa motor bisa menurun, tarikan jadi berat, bahkan mesin terasa loyo saat dipacu.

Untuk mengembalikan performa motor 2 tak agar tetap ngacir, membersihkan knalpot adalah langkah penting yang tidak boleh diabaikan.

Berikut empat tips membersihkan knalpot motor 2 tak agar kembali maksimal:

Baca Juga : 4 Masalah Umum pada Knalpot Motor yang Sering Terjadi

1. Gunakan Solar atau Bensin untuk Merendam Knalpot

Salah satu cara yang paling umum adalah merendam bagian dalam knalpot dengan solar atau bensin.

Deni
 
 
Motor Bekas Honda Vario Fi 110 2014 LED Plat AG - Kediri
Rp 5,500,000.00
jawa-timur

Cairan ini mampu melarutkan kerak oli yang menempel di dinding knalpot.

Caranya cukup mudah: tutup bagian lubang knalpot dengan plastik atau karet, lalu masukkan solar hingga penuh.

Biarkan beberapa jam agar kotoran larut, kemudian buang cairan dan bilas kembali.

2. Bakar Knalpot untuk Menghilangkan Kerak Membandel

Bakar Knalpot untuk Menghilangkan Kerak Membandel

Jika kerak sudah terlalu tebal dan sulit hilang hanya dengan direndam, metode pembakaran bisa digunakan.

Caranya, lepas knalpot dari motor lalu bakar bagian dalamnya hingga kerak oli terbakar menjadi abu.

Setelah dingin, ketuk-ketuk ringan agar abu keluar. Meski efektif, teknik ini perlu hati-hati agar tidak merusak lapisan luar knalpot.

3. Gunakan Alat Tambahan seperti Obeng atau Besi Panjang

Kadang kerak oli yang mengeras butuh bantuan alat untuk dikikis.

Deni
 
 
Motor Bekas Honda Beat Fi 2013 Plat AG Surat Lengkap - Blitar
Rp 5,500,000.00
jawa-timur

Gunakan obeng panjang atau besi kecil untuk mengorek bagian dalam knalpot setelah direndam solar atau dibakar.

Lakukan dengan hati-hati agar tidak merusak pipa knalpot.

Cara ini membantu membersihkan kerak yang menempel di sudut-sudut yang sulit dijangkau.

4. Lakukan Perawatan Rutin agar Tidak Cepat Kotor

Lakukan Perawatan Rutin agar Tidak Cepat Kotor

Selain membersihkan, langkah pencegahan juga penting.

Gunakan oli samping berkualitas agar sisa pembakaran tidak terlalu banyak menempel di knalpot.

Selain itu, biasakan servis rutin dan periksa kondisi knalpot setiap beberapa bulan sekali.

Dengan perawatan berkala, knalpot lebih awet dan performa motor 2 tak tetap terjaga.

(Eno/TribunJualBeli.com)