BLOG.TRIBUNJUALBELI.COM - Agar motor selalu nyaman dan aman digunakan, perawatan berkala saja tidaklah cukup.
Ada komponen atau sparepart tertentu yang memang wajib diganti secara rutin.
Banyak pengendara terkadang menganggap enteng penggantian sparepart ini, padahal jika dibiarkan bisa memicu kerusakan yang lebih besar.
Setiap sparepart memiliki usia pakai, tergantung dari jenis dan cara penggunaan motor.
Terlambat mengganti sparepart bisa menyebabkan performa motor menurun, bahkan membahayakan keselamatan saat berkendara.
Mulai dari kampas rem, oli, rantai, dan busi, semuanya memiliki jadwal penggantian sendiri.
Sebagai pemilik kendaraan motor, penting untuk mengetahui kapan waktu ideal untuk menggantinya.
Berikut ini adalah 4 sparepart motor yang wajib diganti secara rutin.
BACA JUGA: Jangan Panik, Lakukan 5 Cara Ini Untuk Mengatasi Tangki BBM Motor yang Kemasukan Air
1. Oli Mesin
Oli mesin adalah komponen penting yang berfungsi melumasi, mendinginkan, dan membersihkan bagian dalam mesin.
Seiring pemakaian, kualitas oli akan menurun dan tak lagi optimal melindungi mesin.
Idealnya, oli mesin diganti setiap 2.000 - 3.000 km atau sesuai rekomendasi pabrik.
Mengganti oli tepat waktu dapat mencegah keausan mesin dan menjaga performa mesin tetap stabil.
Keterlambatan mengganti oli bisa menyebabkan gesekan berlebih yang merusak komponen mesin dan menurunkan performa.
2. Busi
Busi berperan penting sebagai pemantik api dalam proses pembakaran di ruang mesin.
Busi yang sudah aus atau kotor akan menyebabkan motor sulit dihidupkan, brebet, dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.
Biasanya, busi diganti setiap 8.000 - 12.000 km tergantung jenis motor dan pemakaian.
Pemeriksaan rutin juga diperlukan untuk memastikan kondisi busi tetap baik.
Mengganti busi tepat waktu dapat membantu pembakaran lebih sempurna dan mesin lebih responsif.
3. Kampas Rem
Kampas rem adalah sparepart vital yang langsung berkaitan dengan keselamatan.
Kampas rem akan menipis seiring dengan pemakaian, apalagi jika motor sering digunakan di jalanan macet atau menurun.
Idealnya, periksa kampas rem setiap 4.000 - 6.000 km dan ganti jika sudah mulai menipis atau rem terasa tidak pakem.
Kampas rem yang baru menjaga pengereman tetap optimal dan mengurangi risiko kecelakan.
Selalu utamakan keselamatan dengan kondisi rem yang prima.
4. Rantai dan Gear Set
Rantai dan gear set berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang.
Lama-kelamaan, rantai akan mengendur, kering, atau bahkan aus, sama halnya dengan gear set yang giginya bisa menipis.
Idealnya, rantai dan gear set diganti setiap 15.000 - 20.000 km, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.
Rantai yang aus dapat menimbulkan suara berisik, slip, dan bahkan putus saat digunakan.
Rutin lumasi rantai untuk memperpanjang usia pakainya.
BACA JUGA: Update Harga Motor Maxi Yamaha per Juli 2025, Termurah Mulai Rp 26 Jutaan
Merawat motor bukan hanya soal tampilan bersih dari luar, tetapi juga menjaga komponen di dalamnya tetap bekerja optimal.
Dengan perhatian rutin dan penggunaaan sparepart berkualitas, motor akan selalu siap menemani aktivitas harianmu dengan lebih aman dan nyaman. (*)
(Ilham/Tribunjualbeli.com)