TRIBUNJUALBELI.COM - Kabar mengejutkan datang dari pabrikan mobil Honda Jepang, Honda Motor Co.
Honda Motor Co yang terletak di Kota Saitama, Jepang direncanakan akan ditutup pada tahun 2022.
Mereka mengambil langkah ini dikarenakan laporan di tahun 2017 ternyata tidak mengalami peningkatan yang signifikan.
Mereka kalah bersaing dengan kompetitor pabrikan mobil global.
Mereka mulai mengurangi kapasitas produksi sebesar 24 %.
Tak pelak, keputusan ini mengundang tanda tanya.
Ternyata, walaupun pabrikan mobil mulai mengurangi kapasitas produksinya, mereka akan tetap melakukan inovasi.
Inovasi yang dilakukan Honda Motor Co. yaitu memproduksi mobil listrik.
"Seperti kita akan fokus lebih pada teknologi mobil listrik dan teknologi baru lainnya, kami ingin untuk mengasah pabrikan kendaraan kami di Jepang dan memperluas secara global," ujar CEO Honda Motor Co., Takahiro Hachigo saat jumpa pers.
Pabrik di Jepang memang akan ditutup karena produksi yang stagnan.
Mereka akan membuat pabrik baru di China pada 2019.
Keputusan ini dilakukan karena melihat bahwa potensi penjualan mobil di sana cukup menjanjikan.
Pabrikan yang akan dibuka di China akan memproduksi mobil listrik.
Mereka juga akan mengembangkan teknologi lain di sana untuk keberlanjutan perusahaan.
Kita tunggu saja kelanjutannya. (GridOto/Haryadi Hidayat)
Berita ini sudah tayang di laman GridOto dengan judul Duh, Honda Mobil Tutup Pabrik Di Jepang dan Pindah Ke China, Langkah Strategis Apa Lagi?
Dengan Mengusung Konsep Kendaraan Listrik, Honda Akan Pamerkan Motor 'Anti Jatuh', Begini Bentuknya!
TRIBUNJUALBELI.COM - Jelang penampilan akbar di Tokyo Motor Show 2017 akhir bulan ini, Honda membuka keran informasi selebar-lebarnya soal produk yang akan dipamerkan.
Salah satu yang unik adalah sepeda motor dengan alat keseimbangan yang disebut Riding Assist-e Concept.
Sepeda motor ini mirip dengan Honda Riding Assist Concept yang dipamerkan dalam ajang Consumer Electronic Show (CES) 2017 di Las Vegas tahun ini.
Tapi bedanya, versi yang akan dipamerkan di Tokyo tak pakai bensin, tapi cukup dengan tenaga listrik.
Riding Assist-e Concept tak menggantungkan keseimbangan dari giroskop yang berat, tetapi ”mempekerjakan” teknologi robotik.
Honda meminjam teknologi ini dari kendaraan personal yang disebut Uni-Cub.
Honda menggunakan frame trelis yang menyangga baterai dan motor elektrik.
Kendaraan ini punya poros penggerak pada swingarm satu sisi untuk mentransfer daya.
Radiator menghadap ke belakang dipasang tepat di bawah tempat duduk.
Port pengisian ulang baterai ada di sisi kiri motor, dan Honda membekalinya dengan beberapa mode berkendara untuk menyesuaikan kondisi dan gaya pengendara.
Pada suspensi, motor konsep ini menggunakan garpu teleskopik di depan dan monosok Pro-Link di belakang.
Pelek alloy-nya dibalut ban Bridgestone.
Rem menggunakan peranti cakram dengan kaliper dari Nissin.
Lampu depan dan belakang pakai LED.
Sementara instrumen digital menunjukkan kecepatan dan yang unik, ada petunjuk sudut kemiringan kendaraan.
Jika diproduksi kelak, sepeda motor seperti ini diyakini sangat ideal untuk membantu para pemula berkendara.
Detailnya akan dikupas Honda saat pameran.
(Kompas.com/DONNY APRILIANANDA)
Berita ini sudah tayang di Kompas.com, dengan judul Satu Lagi ”Motor Anti-Jatuh” dari Honda