0

Perhatikan! 6 Komponen Motor Ini Gampang Karatan saat Musim Hujan

Penulis: Andra Kusuma
Perhatikan! 6 Komponen Motor Ini Gampang Karatan saat Musim Hujan

TRIBUNJUALBELI.COM - Motor mempunyai beberapa bagian yang gampang berkarat sehingga perlu diperhatikan agar tetap bebas dari karat yang akan muncul.

Intinya, kita harus memberikan sedikit waktu kita untuk memperhatikan kendaraan kesayangan.

Nggak salah, soalnya, hujan bukan sekedar perkara motor jadi kotor saja.

Bahkan, cuaca yang cenderung lembab akan menimbulkan jamur di beberapa tempat.

Duh!

Well, kita perlu waspada, nih, soalnya, 6 part motor ini gampang banget kena karat saat musim hujan.

1. Shockbreaker

Shockbreaker motor rawan karatan. (Gridoto.com)

Bagian yang gampang berkarat adalah shockbreaker.

Jika karat sudah menyerang shockbreaker kemungkinan besar karet di bagian dalam rusak dan menyebabkan oli menjadi bocor. 

2. Knalpot

Penampakan knalpot berkarat karena air hujan. (Gridoto.com)

Knalpot rawan berkarat karena terletak di bagian bawah motor.

Bagian yang rawan terkena karat adalah leher pada blok mesin sampai ujung pembuangan. Bagian ini tetap berkarat meskipun sudah dilapisi dengan krom.

Jangan biarkan knalpot terkena air hujan dan dibiarkan begitu saja.

Usahakan selalu membersihkan knalpot untuk mencegah terjadinya karat.

Akibatnya, kalau dibiarkan, knalpot akan bolong dan mengakibatkan performa motor jadi menurun.

3. Rangka Motor

Rangka harus diperhatikan agar tak gampang keropos. (Otomania.com)

Ini bagian yang nggak terlalu sering diperhatikan kita saat mencuci motor.

Wajar, tempatnya yang tertutup bodi memang menyulitkan kita untuk membersihkannya.

Namun, jangan dibiarkan. 

Rangka atau sasis merupakan bagian motor lainnya yang riskan terkena karat apabila terlalu lama terkena air hujan.

Jika terus dibiarkan, ini dapat menyebabkan lapisan rangka motor menipis hingga keropos.

Akibat dari rangka yang berkarat juga bisa membuat komponen motor menjadi penyok hingga patah.

Sehingga kendaraan berkarat ini akan sangat berbahaya jika terus-terusan mengalami benturan keras.

4. Rantai

Rantai bersih berkendara akan nyaman. (blogspot.com)

Rantai pada motor harus selalu diperiksa, karena letaknya dibawah dan sering terkena genangan air langsung.

Meskipun rantai sudah berikan pelumas anti karat tidak menjadi jaminan rantai bebas karat.

Pastikan selalu membersihkan dan merawat rantai motor agar terhindar dari karat. 

Akibatnya juga bermacam-macam, nggak cuma bikin laju kendaraan jadi lambat, parahnya, kondisi ini bisa mengakibatkan rantai putus di tengah jalan.

5. Standar Tengah dan Samping

Standar samping harus sering diperhatikan agar tak mudah keropos. (Otomania.com)

Selain rantai, bagian bawah yang bisa karatan dengan cepat yaitu standar tengah dan samping.

Apalagi bahan standar yang besi tengah kosong bikin dia cepat keropos.

Perlu dicek sekala berkala agar nggak kropos dengan cepat.

6. Swing Arm

Nggak menutup kemungkinan swing arm yang bengkok atau bahkan patah akibat karat malah akan membahayakan kita. 

Komponen ini berfungsi untuk menopang bodi motor dan terletak di bagian bawah sehingga sering terkena cipratan air hujan yang sudah bercampur dengan lumpur dan pasir. 

Sebaiknya selalu lakukan pemeriksaan rutin swingarm agar mencegah terjadinya karat. (*)