TRIBUNJUALBELI.COM - Sekarang banyak orang mengganti knalpot standart pabrik dengan knalpot racing agar lebih terlihat keren.
Memang terlihat lebih gahar dan keren jika diaplikasikan ke sepeda motor bermesin 2 silinder apalagi 4 silinder tetapi harus masih mengikuti batas db yg diperbolehkan.
Namun ada beberapa efek yang perlu kita ketahui sebelum mengganti knalpot standart dengan knalpot racing untuk sepeda motor harian kita.
Perancangan dan penggunaan knalpot racing dengan cara ngawur, akan membuat campuran bensin lebih cepat meninggalkan ruang bakar (akibat minim nya backpressure).
Hal ini dapat mengakibatkan berkurangnya pendinginan mesin, sehingga mesin dapat lebih panas dari standar-nya.
Selain itu, akibat yang ditimbulkannya pemakaian bahan bakar jadi lebih boros daripada pemakaian knalpot standar.
Kenikan panas yang berlebihan dapat merusak mesin, mulai dari busi meleleh, sampai piston ceket/nge-jam.
Terakhir ini bisa membuat mesin jebol.
Langkah baiknya kalau mengganti knalpot racing, mesin juga baiknya juga di seting pada setelan karbu atau pembuangannya.