TRIBUNJUALBELI.COM - Membeli mobil bekas memanglah menjadi solusi bagi yang mempunyai dana pas pasan.
Namun, saat membeli mobil bekas alangkah baiknya mengetahui plus minus, kemudian pertimbangan pertimbangan mengenai mobil yang akan dibeli.
Mengetahui seluk beluknya mobil yang akan di beli seperti kelebihan dan kekurangannya.
Nah, bagi kalian yang ingin mempunyai rencana untuk membeli mobil SUV dan memutuskan meminang Daihatsu Terios alangkah baiknya untuk mengetahui kelemahannya terlebih dahulu.
Beberapa permasalahan yang mungkin muncul pada Daihatsu Terios, salah satunya adalah gejala 'narik' ke satu arah.
BACA JUGA : Cek Harga Mobil Bekas Daihatsu Terios Tahun 2007 Per September 2020
BACA JUGA : Cek Harga Bekas Daihatsu Terios Keluaran Tahun 2015 yang Semakin Terjangkau
Beberapa pemilik Terios dan Rush sempat mengeluhkan arah mobil yang selalu ‘narik’ ke kiri.
“Memang saat setir dilepas tak langsung narik ke kiri, namun perlahan,” sahut Taufik Surinegara, pengguna Daihatsu Terios 2007 yang juga sebagai ketua Terios Rush Club Indonesia (TeRuCi).
Hal tersebut dapat diantisipasi dengan menggunakan ban yang lebih lebar dari ukuran standarnya.
“Ketika saya mengganti ban dengan tapak yang lebih lebar, gejala ‘nariknya’ pun hilang,” ungkap Taufik.
Selain mengganti ban, Anda juga bisa mengatur ulang sudut kemiringan roda dengan menggunakan baut camber.
Sudjarwo Priyono, kepala bengkel dan koordinator servis PT. ADM, menyarankan pengecekan secara menyeluruh pada suspensi Terios agar permasalahannya bisa terpecahkan.
“Tekanan angin pada ban yang berbeda antara kiri dan kanan serta tapak ban yang ausnya tak merata, bisa menyebabkan jalan mobil seolah narik sebelah, karena daya cengkeram ban akan berbeda,” kata Sudjarwo.
Kondisi bearing yang terlalu kencang atau gemuk yang sudah mengering juga bisa menimbulkan putaran roda terasa ‘seret’ sebelah.
Efeknya, jalan mobil pun terasa ‘narik’ ke arah tertentu.
Berita ini telah tayang di Jip.gridoto.com dengan judul Tertarik Boyong Terios Bekas, Perhatikan Gejala Ini