TRIBUNJUALBELI.COM - Sering kita perhatikan ada banyak shock variasi kendaraan bermotor yang menggunakan tabung di belakang spiral shocknya.
Namun, ada beberapa perodusen kendaraan yang memakaikan shock tabung ke motor produksinya, seperti motor buatan pabrikan Honda yaitu Tiger revo yang sudah memakai shock tabung dari awal.
Shock yang memakai tabung seperti ini sekarang sudah banyak ditemui di toko variasi sepeda motor.
Lantas, apa fungsi dari tabung ini ya? apa ada fungsinya atau hanya sebagai hiasan semata.
Dikutip dari berbagai sumber, ternyata tabung yang berada di ujung shock ini memiliki fungsi sebagai pengganti oli lo.
Oli dalam shockbreaker digantikan fungsinya dengan gas yang ada dalam tabung (biasanya nitrogen).
Cara kerjanya mengembalikan shockbreaker ke keadaan semula.
Jika tidak ada oli, per suspensi akan terus memantul-mantul tanpa henti.
Sayangnya, saat shockbreaker bekerja terus-menerus (contohnya perjalanan ke luar kota), maka ada senyawa oli yang memisah dan membentuk gelembung busa.
Bila ini terjadi, maka kemampuan oli meredam gerak naik dan turun per berkurang.
Untuk mengatasi masalah tersebut, maka produsen shockbreaker memasang tabung kecil berisi gas.
Fungsi gas adalah untuk membuat tekanan oli selalu tinggi, mencegah timbulnya gelembung busa.
Artinya, gas yang dipakai bukan menggantikan fungsi oli, melainkan membantu menjaga fungsinya.
Biasanya, pengguna shockbreaker yang memakai tabung akan merasa tingkat kekerasannya lebih tinggi dibanding shockbreaker biasa.