lihat foto
Tribunjualbeli.com - PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya resmi meluncurkan skutik bongsor All New PCX 150.
Prosesi dilakukan di Hotel Fairmont, Senayan, Jakarta Selatan, Rabu (13/12/2017).
Tidak seperti dugaan sebelumnya yang banyak menyatakan bahwa PCX baru bakal punya teknologi hybrid seperti di Jepang, AHM hanya melempar dua varian.
Konsumen bisa memilih antara All New PCX 150 dengan Combi Brake System (CBS) saja, atau PCX 150 CBS plus Antilock Braking System (ABS).
Banyak keunggulan yang dibawa oleh New Honda PCX.
Headlamp yang dibekali oleh lampu LED.
Selain itu ada penambahan fitur keyless entry.
Dibekali dengan pengereman double disk brake.
Keunggulan terakhir yaitu dengan adanya lampu hazard.
Kelemahan Honda PCX
Terdahulu kelemahan Honda PCX yang buat NMax kalah jauh dari NMax adalah harga, banderol PCX lama mencapai Rp 40 juta.
Harga itu mahal karena PCX diimpor langsung dari Vietnam.
Berbeda dengan NMax yang diproduksi lokal dan mampu menggencet harga jual menjadi kisaran Rp 25-30 jutaan.
Kali ini, AHM sudah memproduksi PCX 150 terbaru di pabrik Sunter, Jakarta Utara.
Hal ini bikin harganya turun jauh, Rp 27 juta untuk varian CBS (Combi Brake System) dan Rp 32 juta buat ABS (Anti-lock Braking System).
Resmi Meluncur, Ini Dia 5 Perubahan di Yamaha NMAX 2018 yang Bakal Bikin Pemilik NMAX Lama Gigit Jari
TRIBUNJUALBELI.COM - Yamaha NMax 2018 resmi diluncurkan hari ini Sabtu (9/12/2017) di Sirkuit Karting Sentul, Bogor.
Skutik berkubikasi 155cc generasi terbaru ini memiliki beberapa perbedaan dengan yang lama.
Terdapat 5 perbedaan pada Yamaha NMAX yang baru dan yang lama, berikut perbedaan tersebut.
1. Warna pelek
Pelek Yamaha NMAX yang baru berwarna emas, membuat tampilan motor lebih elegan.
Namun warna emas ini khusus untuk Yamaha NMAX berwarna Matte Black dan Matte Grey.
2. Jok premium
Desain jok baru perpaduan tekstur kulit kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatukan dengan motif jahitan.
3. Logo NMAX
Berbeda dengan Yamaha NMAX yang lama, logo Yamaha NMAX yang baru dibaluri warna emas yang menambah kesan mewah pada motor ini.
4. Shock breaker belakang
Shock breaker belakang pada Yamaha NMAX yang baru dibekali dengan suspensi tabung yang lebih nyaman dan stabil diberbagai kondisi jalan.
5. Spidometer
Design inverted LCD digital speedometer baru yang lebih stylish, modern dan informatif yang dilengkapi dengan Multi Information Display.
Latar layarnya juga berwarna biru tua dengan angka warna putih yang lebih futuristis. (GridOto/Taufiq JF Putra)
Berita ini sudah tayang di laman GridOto dengan judul Ini 5 Perubahan di Yamaha NMAX 2018 yang Bisa Bikin Pemilik NMAX Lama Nyesel
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!