lihat foto
TRIBUNJUALBELI.COM - Jiplak-menjiplak produk otomotif masih marak, terutama untuk model-model yang dianggap laku.
Seperti di Vietnam, muncul versi kloning dari Yamaha TFX 150, atau M-Slaz di Thailand, dan di Indonesia lebih dikenal dengan nama Xabre.
Lucunya lagi, nama pun dibuat mirip, yakni MX-Slaz.
Tampang sangat mirip, mulai dari batok lampu sampai buritan, namun ada satu yang diketahui beda, yakni kapasitas mesin yang menggunakan 125 cc, atau lebih kecil dari M-Slaz 150 cc.
Di Vietnam, TFX 150 dijual 82,9 juta dong (setara Rp 49,4 juta), menggendong mesin 149,7 cc silinder tunggal berpendingin cairan.
Tenaga yang disemburkan mencapai 15,1 tk dan torsi 13,8 Nm.
Menengok versi kloningannya, MX-Slaz, tentu belum ada data teknis yang masuk, termasuk besaran tenaga dari mesin 125 cc-nya.
Mereknya disinyalir Raptor, buatan China, dilihat dari logo dan tulisan pada mesin.
Dilihat sekilas tampangnya, sudah menggunakan setang jepit warna merah.
Sepeda motor dilengkapi dengan tambahan panjang tangki, berikut penutup untuk mesin.
Suspensi depan inverted dengan finishing emas, bagian belakang pakai monosok.
Suspensi depan inverted warna keemasan.
Rem termasuk adanya kaliper warna merah.
Knalpot agak gemuk, dan muncul rear hugher pada ban belakang.
Harga sepeda motor ini disinyalir mencapai 1.000 USD, atau setara Rp 13,5 jutaan. (Kompas.com/Donny Apriliananda)
Berita ini sudah tayang di laman Kompas.com dengan judul Muncul Xabre Aspal, Paket Hemat Rp 13 Jutaan
Ternyata, Motor Matik Bekas Lebih Diminati Daripada yang Lain, Ini Buktinya!
TRIBUNJUALBELI.COM - Motor matik atau dikenal juga dengan skuter matik (skutik) merupakan moda transportasi yang praktis.
Praktis karena motor matik itu cukup pelintir gas sudah bisa jalan.
Ada tiga alasan orang memilih memakai motor matik (skutik) dibandingkan tipe motor yang lain.
Awang, pemilik show room motor Sukses Motor di Depok, Jawa Barat berbagi pengalamannya mengenai alasan pengendara pindah ke motor matik.
“Mereka yang beralih ke matik karena alasan irit, nyaman dan minim perawatan,” ujar Awang
Pertama, motor matik apalagi yang sudah menggunakan sistem injeksi itu dijamin irit.
Jadi, nggak usah bolak-balik stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU).
Boleh jadi referensi orang sekarang berubah, jadi tak membandingkannya lagi sama motor bebek.
Kebetulan ada salah satu peminat matik di show room ini.
“Iya kita lagi nyari Honda Vario, sebelumnya pake Tiger, boros banget,” aku sang calon konsumen.
Kedua, motor matik itu nyaman.
Sebab, umumnya punya joknya lebar dan enak dikendarai.
“Saya memilih motor matik NMAX ini karena dek dan joknya lebar."
"Jadi pas bawa istri dan anak saya keangkut semua,” ujar Agus, calon pembeli yang membawa anak dan istrinya ke show room.
Yang terakhir, motor matik itu minim perawatan.
Cukup servis ringan dan cek CVT saja, motor tinggal pakai.
Apakah kami juga salah satu yang pindah haluan ke motor matik?
Berita ini juga tayang di otomotifnet.com dengan judul 3 Hal Ini Bikin Motor Matik Bekas Jadi Idaman Banyak Orang, Kalau Gak Percaya Simak Semuanya
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!