lihat foto
TRIBUNJUALBELI.COM - Salah satu kecelakan yang berpotensi terjadi saat mudik lebaran 2023 adalah tabrakan beruntun di jalan tol.
Akses jalan tol yang sudah menghubungkan kota besar di Pulau Jawa dan sebagian Sumatera, menjadi akses favorit pada mudik kali ini.
Selain itu, alasan selesainya pandemi juga mendukung.
Kecelakaan tabrakan beruntun bisa terjadi tak terlepas dari meningkatnya volume kendaraan yang melintas di jalan tol waktu mudik lebaran 2023 kali ini.
Dilansir dari Kompas.com, Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu menilai, dalam kasus tabrakan beruntun, seringkali pengemudi yang sudah siap mengantisipasi tetap ikut terlibat kecelakaan karena ketidaksiapan pengemudi lain yang ada di belakangnya.
BACA JUGA : Cek Diskon Tarif di 5 Ruas Tol Jawa dan Sumatera untuk Mudik Lebaran 2023
Atas dasar itu, pencegahan tabrakan beruntun harus dilakukan bersama-sama.
Menurut Jusri, hal pertama untuk mencegah terjadinya tabrakan beruntun adalah jangan melakukan perlambatan mendadak.
Sebab tidak semua pengemudi siap mengantisipasi.
Selain itu, pengemudi juga harus selalu siap dan tidak boleh kehilangan kensentrasi saat mengemudi.
Jusri menilai saat mengemudi dalam waktu lama, acapkali otak akan mengalami stagnan.
Kondisi inilah yang berpotensi menyebabkan terjadinya tabrakan beruntut.
“Karena bosan, ketika ada mobil di depan ngerem tiba-tiba dia tidak bisa mengantisipasi dengan maksimal,” ujar Jusri beberapa waktu lalu saat dihubungi Kompas.com.
BACA JUGA : Cek Daftar 11 Tol Fungsional yang Dibuka Gratis untuk Mudik Lebaran 2023
Maka dari itu, Jusri menekankan penting bagi pengemudi untuk tidak memaksakan terus berkerandara melebihi dua jam.
Terakhir, bila menemukan kecelakan di jalan secara mendadak, Jusri menyarankan pengemudi untuk tidak hanya mengantisipasi bahaya di depan, tapi juga di belakang.
Jangan langsung mengerem.
Sebab belum tentu pengemudi kendraan di belakang mampu melakukan hal serupa.
“Ada baiknya pengemudi melihat dulu kondisi di belakang sebelum melakukan tindakan. Sehingga bisa saja keputusan mengerem tidak jadi dan keputusan yang lebih baik adalah menghindar karena adanya ancaman dari belakang,” kata Jusri. (*)
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!