lihat foto
TRIBUNJUALBELI.COM - Setiap kendaraan bermotor memiliki kapasitas dan kompresi mesin yang berbeda.
Kompresi mesin yang berbeda juga membutuhkan bahan bakar yang sesuai, tidak boleh sembarangan.
Ini akan berpengaruh pada keawetan dan juga perfoma mesin.
Sebaliknya, penggunaan bahan bakar yang tepat, dapat memperpanjang usia mesin dan membuat tarikannya lebih baik.
Setiap mesin dengan rasio kompresi tertentu, akan lebih baik jika menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan yang sesuai.
Untuk diketahui, nilai oktan adalah angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diberikan sebelum bensin terbakar secaar spontan.
BACA JUGA : Jangan Asal, Ini Efek Buruk Mencampur Pertalite dengan Pertamax di Kendaraanmu
Sedangkan rasio kompresi pada mesin pembakaran adalah nilai yang mewakili rasio volume ruang pembakaran dari kapasitas terbesar ke kapasitas terkecil.
Dealer Technical Support Dept. Head PT TAM Didi Ahadi mengatakan, kendaraan yang tidak mengikuti anjuran pabrikan untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan tertentu akan menimbulkan banyak akibat pada mesin.
“Adanya penimbunan kerak karbon di ruang bakar, karena tidak terbakar dengan sempurna. Sehingga mengakibatkan mesin mengelitik,” ujar Didi kepada Kompas.com.
Didi menambahkan, tenaga yang dihasilkan mesin juga dapat berkurang, karena banyak endapan karbon di ruang bakar.
Selain itu, bisa juga membuat injector menjadi tersumbat dan masalah-masalah lainnya.
Semakin rendah nilai oktan, maka bensin semakin lambat terbakar, dikarenakan titik bakarnya lebih tinggi dan akan berakibat bensin lebih sulit menguap atau penguapan rendah.
Maka itu, bensin yang gagal terbakar akibat oktan terlalu rendah dapat menyebabkan penumpukan kerak pada ruang bakar atau pada klep.
BACA JUGA : Menggunakan Pertalite Bikin Mesin Cepat Rusak dan Boros BBM, Begini Penjelasannya
Nilai Oktan atau RON - Rasio Kompresi Ideal Penggunaan
RON 88 - 7-9 : 1
RON 90 - 9-10 : 1
RON 92 - 10-11 : 1
RON 95 - 11-12 : 1
Jangan Asal Isi Pertalite atau Pertamax, Ini Anjuran Pertamina Buat Pemilik Skutik Honda dan Yamaha
Tepat atau enggaknya jenis bensin yang dipakai harus dilihat dari rasio kompresi itu sendiri.
Masing-masing motor punya spek berbeda dan membutuhkan bensin tipe tertentu.
Kita ambil contoh Yamaha NMAX lama dengan kompresi 10,5 : 1.
Atau Honda BeAT Series dengan rasio kompresi mulai dari 9,5 : 1 sampai 10 : 1 untuk All New Honda BeAT.
Lalu, dua motor matic dan yang lainnya lebih cocok pakai jenis bensin apa?
Pertamina sendiri sudah merekomendasikan jenis bensin yang cocok untuk Yamaha NMAX dan motor matic lainnya.
Dijelaskan Pertamax bensin dengan angka oktan minimal 92 direkomendasikan untuk kendaraan yang memiliki kompresi rasio 10 : 1 hingga 11 : 1.
Itu berarti cocok untuk Yamaha NMAX.
Sementara Honda BeAT Series dengan kompresi 9,5 - 10 : 1 lebih cocok memakai Pertalite atau Pertamax.
Biar lebih jelas, simak daftar motor matic dan bensin yang cocok berdasarkan rekomendasi Pertamina.
Yamaha
FreeGo, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Mio S Smart, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
All New X-Ride 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Mio M3 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
New Fino Grande 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Soul GT 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Lexi, rasio kompresi 11,2±0,4 : 1, Pertamax/Pertamax Plus
Aerox 155 VVA, rasio kompresi 10,5 ± 0,4 : 1, Pertamax
XMAX, rasio kompresi 10,5±0,4 : 1, Pertamax
TMAX, rasio kompresi 10,9 : 1, Pertamax
All New NMAX, rasio kompresi 11,6 : 1, Pertamax
Honda
Honda BeAT eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Honda BeAT PoP eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Honda BeAT Street eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
All New Honda BeAT Sporty eSP, rasio kompresi 10 : 1, Pertalite, Pertamax
All New Honda BeAT Sporty eSP, rasio kompresi 10 : 1, Pertalite, Pertamax
Honda Vario 110 eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Honda Scoopy, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite
Honda Vario eSP 150, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax
Honda PCX 150, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax
Honda PCX HYBRID, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax
Honda SH150i, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax
Sebagian artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Penting Perhatikan Kompresi Mesin Saat Pilih Bensin",
Penulis : Aprida Mega Nanda
Editor : Agung Kurniawan
Download aplikasi Kompas.com untuk akses berita lebih mudah dan cepat:
Android: https://bit.ly/3g85pkA
iOS: https://apple.co/3hXWJ0L
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!