Berminat Meminang Kijang Toyota Kapsul? Cek Dulu Harga Bekasnya Tahun 2000

TRIBUNJUALBELI.COM - Toyota Kijang Kapsul usianya tak lagi muda, nyatanya peminat Kijang Kapsul masih banyak terutama di daerah-daerah.

Toyota Kijang generasi keempat lahir pada tahun 1997 hingga 2004, dijuluki Kijang kapsul karena bentuknya yang sudah membulat sebagai penerus dari Kijang Super.

Dikutip dari Gridoto, kijang kapsul masih memakai sistem karburator, barulah pada tahun 2000 semua varian Kijang Kapsul (kecuali LX dan SX) sudah mengadopsi pasokan bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection).

Adapun pilihan jenis mesin adalah bensin untuk kapasitas mesin 1.800 cc dan 2.000 cc.

Sementara untuk diesel mengusung kapasitas mesin 2.400 cc.

Begitupun dengan pilihan transmisi matik konvensional 4-speed dan manual 5-speed.

Nah, bagi Anda yang ingin meminang Toyota Kijang kapsul versi bensin tapi ingin tenaga lebih besar dan bertransmisi matik, Toyota Kijang LGX 2.0 EFI A/T ini bisa jadi pilihan.

Diposting melalui akun Instagram @freundwagen, Toyota Kijang LGX 2.0 EFI bertransmisi matik ini merupakan lansiran tahun 2000.

BACA JUGA : Meski Masih jadi Primadona, Kijang Kapsul Miliki 4 Masalah Ini yang Mengintai Calon Pembelinya

Sejarah Panjang Toyota Kijang Kapsul di Indonesia, Pertama Rilis 1997

Harga yang ditawarkan juga masih tinggi sob, dibanderol Rp 99 juta nego, walaupun harganya mahal, tapi pajak tahunannya murah, hanya Rp 2 juta.

Kabar baiknya, interiornya masih dalam kondisi full orisinal, seperti kondisi jok, door trim, head unit single DIN, setir, dan sebagainya.