TRIBUJUALBELI.COM - Pasar motor Indonesia baru-baru ini dihebohkan dengan kemunculan motor sekuter matik (skutik) gagah keluaran pabrikan motor Jepang, yaitu Honda ADV 150.
Skutik adventure Honda ADV 150 memang tampilannya sudah gagah dari lahir.
Salah satu komponen yang membuat skutik Honda ADV 150 ini terlihat gagah adalah tampilan sokbreker belakangnya.
Sokbreker belakang Honda ADV 150 memiliki tinggi 395 mm, dan dilengkapi dengan sub-tank (tabung) berkelir emas.
Tapi ada yang harus diketahui nih, ternyata sokbreker belakang Honda ADV 150 gak bisa diservis atau diperbaiki kalau rusak.
Kenapa begitu?
Tentu ada alasan mengapa sok ini tidak bisa diservis jika mengalami kerusakan.
"Kalau rusak tidak bisa diperbaiki karena spare partnya tidak disediakan. Jadi kalau rusak memang harus ganti baru," bilang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Tidak adanya spare part bukan untuk suspensi belakang bukan tanpa alasan.
"Karena untuk sokbreker belakang memang sudah didesain untuk tahan lama dan tidak mudah rusak," tambahnya.
Ambil contoh karet seperti balon ya
Selain karetnya yang tidak bisa diganti, ternyata udara yang ada di dalam balon juga tidak bisa ditambah atau dikurangkan.
"Udaranya itu sudah fix tidak bisa ditambah atau dikurangi. Karena tidak ada lubang atau pentil untuk melakukan hal itu," jelasnya lagi.
Yup, di beberapa sokbreker belakang tabung aftermarket memang bisa dikurangi atau ditambahkan anginnya.
Itu karena ditabung sudah disediakan pentil untuk melakukan hal itu.
(MotorPlus/Fadhliansyah)
Artikel ini telah tayang di MotorPlus-Online dengan judul Sokbreker Belakang Skutik Adventure Honda ADV150 Gak Bisa Diservis, Ini Alasannya

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!