lihat foto
TRIBUNJUALBELI.COM - Cukup banyak pemilik dan pengguna yang mengeluhkan kalau tarikan Honda Vario gredek atau terasa bergetar di sekitar area CVT.
Gejala itu biasanya sangat terasa ketika motor baru memulai jalan.
"Gredek itu biasanya muncul di mangkok kampas ganda. Penyebabnya cuma kotor," buka Zenal dari Rafi Matic.
Perlu diperhatikan, soalnya kampas ganda motor matic memang menghasilkan kotoran berupa debu akibat gesekan dengan rumah kopling.
Kotoran hasil gesekan kampas ganda dengan mangkok atau rumahnya itu yang sering bikin Honda Vario gredek.
"Untuk mengatasinya, pertama bersihkan dahulu mangkok kampas ganda dan area sekitar CVT-nya," beber Zaenal, mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
Jika sudah bersih, kemudian bisa lakukan trik untuk mengurangi kotoran di area mangkuk kampas ganda.
Caranya perlu ada modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya.
"Dibolongi pinggirnya supaya kotoranya langsung jadi ke dasar blok CVT dan kampas gandanya lebih menggigit," sahutnya.
Dengan memanfaatkan gaya sentrifugal, debu-debu sisa kampas ganda akan keluar melalui lubang-lubang yang dibuat di mangkok ganda.
Selanjutnya yang diubah adalah kampas gandanya.
"Biasanya kami kasih pola silang-silang permukaannya menggunakan gergaji besi agar lebih gigit lagi," ujar Zaenal.
Dengan begitu CVT Honda Vario pun bebas dari gredek.
Tidak berarti gredek Honda Vario hilang begitu saja berkat modifikasi kampas dan mangkok gandanya.
Soalnya, jika ada kotoran yang kembali menumpuk otomatis gejala itu akan muncul lagi.
"Makanya tetap harus dibersihkan secara rutin bagian CVT-nya. Minimal per 6.000 km sekali sambil dicek komponen lainnya," pungkas zaenal. (*)
(Otomotifnet.gridoto.com/Joni Lono Mulia)
Artikel ini sudah tayang di laman Otomotifnet.gridoto.com pada tanggal 1 November 2018 pukul 16:00 WIB, dengan judul "Jurus Ampuh, Gredek Di CVT Honda Vario Pun Hilang"
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!