TRIBUNJUALBELI.COM - Kondisi busi mau diganti enggak harus dilihat dari celah elektroda dan ground-nya.
Kita sebagai bikers sebenarnya bisa merasakan gejalanya saat motor digunakan.
Makanya, sebelum mogok di jalan yuk kenali gejala busi yang sudah minta diganti.
Susah Start
Gejala pertama yang bisa dikenali adalah susah starter motor saat pertama dihidupkan.
Gejala ini bisa dirasakan pada pagi hari sebelum kamu beraktivitas.
Susah Langsam
Gejala busi minta ganti bisa dirasakan pada saat langsam atau saat motor stasioner.
"Idle atau langsam mesin enggak stabil," ujar Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, dalam keterangan tertulis kepada GridOto.com.
Maklum, karena percikan api enggak maksimal akibat ground dan elektroda sudah tertutup kotoran.
Bahkan, kalau sudah parah bentuk elektrodanya bisa rusak.
Akselerasi Motor Menurun
Kemudian indikasi busi minta diganti bisa dirasakan pada saat akselerasi motor yang menurun akibat perubahan gap busi.
"Busi yang sudah lama tidak diganti biasanya ada perubahan celah atau gap," ujar pria yang akrab disapa Diko ini.
Celah yang dimaksud adalah celah antara elektroda dan groudnya.
"Misalnya yang tadinya celah 0,9 Mm karena lama enggak diganti naik 1,1 Mm," tambahnya.
Menurut Diko ada masalah yang ditimbulkan akibatnya berubahnya celah di busi.
"Busi enggak akan mengalirkan listrik diantara dua elektroda," ucap Diko.
"Yang ada aliran listrik akan mengalir ke samping atau biasa disebut dengan Missfire," sahutnya lagi.
Nah akibat busi yang mempercikan listrik atau api enggak stabil (Missfire) menyebabkan pembakaran motor jadi enggak sempurna.
Boros Bahan Bakar
Gejala missfire yang ditimbulkan akibat busi mau mati mempengaruhi konsumsi bahan bakar motor kamu. (*)
(Isal)
Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul Gejala Ini Bakal Muncul Kalau Busi Motor Minta Diganti

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!