lihat foto
TRIBUNJUALBELI.COM - Fungsi oli di mesin sepeda motor, jelas punya peran yang sangat penting.
Oli motor bertugas untuk melumasi mesin, menjaga komponen internal mesin agar selalu bersih, mencegah timbulnya karat, dan menjaga suhu mesin motor.
Tapi ada kalanya, oli motor berkurang lebih cepat dari biasanya.
Kamu wajib waspada bila hal ini terjadi.
Karena jika level oli kurang, mesin jadi tidak bisa terlumasi dan terlindungi dengan maksimal.
Beberapa pengendara motor memiliki masalah ini, padahal kebocoran oli saat sedang digunakan sangat berbahaya, serta biaya untuk mengembalikan seperti keadaan semula sangat mahal.
Untuk itu, anda wajib tahu berbagai penyebab kebocoran oli di motor agar bisa terhindar dari berbagai potensi masalah. Yuk simak.
Piston dan ring piston aus
Piston dan ring piston adalah komponen paling penting dalam proses pembakaran mesin.
Kedua komponen ini bertugas jadi pemampat kompresi dan pengubah energi kalor jadi energi gerak.
Kedua komponen ini selalu bergerak naik-turun dan bergesekan dengan dinding silinder, selama mesin beroperasi.
Di mesin sepeda motor, gerakan kedua komponen ini bisa mencapai 10.000 rpm!
Karena kerja beratnya, kedua komponen ini tentu punya masa pakai.
Jika sudah aus, ring piston tidak bisa menyeka oli, sehingga oli masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar bersama bahan bakar.
Hasilnya, anda akan lihat asap putih keluar dari knalpot.
Untuk mencegah kerusakan dini pada piston dan ring piston, ada cara mudah yang bisa kamu lakukan.
Pertama hindari pemakaian mesin di putaran tinggi selama terus menerus, dan rutin ganti oli agar terus bisa melindungi gesekan keduanya dengan dinding silinder.
Kebocoran seal klep
Selain melumasi piston dan ring piston, oli juga dialirkan ke cylinder head untuk melumasi area klep dan noken as.
Untuk mencegah oli masuk ke ruang bakar, ada sil di batang klep.
Karena batang klep juga selalu bergerak dan bergesekan saat mesin beroperasi, sil klep juga punya masa pakai.
Jika sil klep sudah aus, oli jelas jadi menyusup masuk ke ruang bakar.
Indikasinya sama seperti ring piston dan piston yang sudah aus, sil klep yang bocor juga akan menimbulkan asap putih di knalpot.
Telat ganti oli
Akibat gesekan dan proses pembakaran, mesin tentu akan menghasilkan panas.
Karena panas yang dihasilkan mesin, secara natural oli akan mengalami penguapan.
Penguapan membuat volume oli mesin berkurang sedikit demi sedikit.
Kalau kamu telat ganti oli, tentu volume oli akan terus berkurang tanpa disadari dan bisa mengancam komponen vital di mesin.
Selain itu, kekentalan oli atau SAE yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin juga berpengaruh.
Penggunaan oli yang terlalu encer dari anjuran pabrik, bisa membuat oli makin cepat menguap.
Untuk itu, pakailah oli dengan sesuai spesifikasi motor dengan kualitas terbaik. (*)
(Anton Hari Wirawan/GridOto.com)
Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul Oli Motor Cepat Habis? Ternyata Ini Sebabnya
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!